segunda-feira, 30 de abril de 2012

Passeio São vicente - 29 Abril 2012 - Rescaldo.

 Equipa do Ciclobtt - São Vicente.
 Grupo todo.
Lavagem das ditas cujas.
Almoço.
Foi um passeio bom, com cerca de 40 bttistas entre os quais 26 do ciclobtt, correu tudo bem, o reforço por 3 € com muita fartura de fruta; aguas; sumos e cerveja alem da sandes, foi no recanto da barragem, fizemos cerca de 34 km. O almoço foi igualmente muito bom sendo jardineira e frango no forno, com diversas entradas, com muito vinho e sumos. Para finalizar café e digestivo. com preço muito bom. este foi um passeio com finalidade de estrear o novo equipamento e assim como choveu foi abençoado.
mais fotos em: 
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mm

domingo, 29 de abril de 2012

Mulheres ou bikes?!

O ser humano é o ser vivo com maior capacidade de adaptação quer física quer emocional, a diferentes meios e situações ao qual é confrontado. Vejamos, se bem se lembram de Tom Hanks no filme "Naufrago", criou uma espécie de amigo imaginário através de uma bola de voleibol numa personificação bem ativa a fim de combater a sua solidão. Mel Gibson em "Mr. Beaver", também protagonizou um momento de conflito emocional do qual resultou uma interacção com um castor de peluche representando o seu alter ego e incapacidade em encarar situações.
Às vezes, por mais rodeados de pessoas que estejamos (família, amigos...) os escapes emocionais tendem a não ser compreendidos nem correspondidos da melhor maneira.
Por isso, para os amantes incondicionais das Bikes (como eu) e admiradores das mulheres, esse bicho que nos faz perder a cabeça seja para o bem seja para o mal, apresento o protótipo ideal: a Bikewoman onde todo o tempo com ela nunca é um desperdício de tempo. Acreditem, poderá ser um prazer dar umas pedaladas em cima desta máquina. E com a vantagem de não se queixar nem argumentar, eh eh eh! Uma verdadeira Funky Bike!!!
 
(Às meninas, não entrem em suposições de cariz machista, pois apenas procurei dar a conhecer esta verdadeira obra de engenharia física e "emocional"...através de uma curiosidade divertida ; )

 
LOL - Coisa esquesita.
 
MM

Informações de Bikes para mulheres.

Quando pensamos em perfeito ajuste da bike ao corpo, pensamos em 5 pontos
Mais do que um simples checklist, esses cinco pontos formam um guia da
filosofia de produtos femininos com o nome Giant.
1- Tamanho:Mulheres necessitam de diferentes tamanhos de quadros e com as várias
opções de tamanhos fabricados pela Giant, sempre há um que se encaixa
como luva. 
2- Estilo:Escolha é a chave. Com o Five Point, fica mais fácil encontrar a bike
que combina com os mais diferentes estilios. Com atenção aos detalhes,
os designers de produtos Giant conseguem produzir lindas bikes capazes
de apaixonar qualquer um.
3- Construção:O Five Point oferece conforto e qualidade. Desde a matéria-prima até o
produto final, a Giant controla todas as etapas do processo de fabricação.
Como um dos principais fabricantes de bicicletas do mundo, a Giant
acredita no ditado que diz: Se você quer uma coisa bem feita, faça você
mesmo!
4- Geometrias:As mulheres possuem medidas e características diferentes dos homens, por
isso, a Giant se empenha em criar geometrias específicas para conforto
e segurança das mulheres.
5- Componentes:A Giant acredita que a escolha dos componentes adequados melhora
consideravelmente a forma de pedalar. Alguns componentes são
desenvolvidos especificamente para as mulheres, como o braço do pedivela,
as medidas do guidão, tamanho da mesa, alcance dos freios e selim.
Nenhum detalhe é insignificante para um ajuste perfeito.


Fonte: Cicloleiriense
           Site Giant Global

Ana Rita Mouquinho

Uma Bike para Pequenos Adultos.

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Bike 10 to 15 for those young adults in that range by Claudia Baer, Anna Wiesinger, Marlene Klausner
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Projetada para crianças de 10 a 15 anos, esta bicicleta Big Eye Cruiser pode ser adaptada sempre que a criança cresça furiosamente — a sua armação pode ser ajustada horizontalmente.
A armação, com um selim aparentemente bem confortável, pode ser angulada para favorecer a altura e até o sexo do usuário. É apenas um conceito, mas, diferente de muitos que vemos por aqui, é realmente muito prático. [Yanko Design]

MM

sexta-feira, 27 de abril de 2012

Se conduzir não beba.

A ciclobtt-sao_vicente, recomenda: se conduzir não beba.
Se não pensar em si, pense nos outros.

MM

Arvores e Bikes.

Em geral somos surpeendentemente conservadores quando pensamos no material de que as coisas são feitas. Um armário feito de peças de bicicleta? Seria estranho…
E uma bicicleta feita de um armário? Mais estranho ainda?
Pois é isto que faz a dupla Bill Holloway e Mauro Hernandez, de San Jose, Califórnia (EUA). Donos da empresa Masterworks Wood and Design, eles já esculpiram 10 bicicletas de madeira, todas cruisers ou praieiras.
O verbo é este mesmo: esculpiram. As bicicletas são verdadeiras obras de arte
como bem diz o slogan que eles adotaram para o negócio: Art you can ride (Arte que você pedala).
Eles passam horas em busca dos mais belos móveis usados para reaproveitar a madeira. Uma belíssima aplicação do segundo princípio dos “3Rs”, reduza, reuse, recicle. Também aproveitam árvores urbanas condenadas, uma forma de salvá-las, de lhes dar nova vida e reescrever sua história.
As bicicletas custam entre US$ 5.500 e 7.500 (R$9.900 e 13.500). Mesmo assim, como gastam muitas horas entalhando as peças, o lucro é quase nenhum por enquanto.
Holloway já trabalhava com arte em madeira, abriu uma marcenaria para atender casas de alto luxo. Sabendo pouco de escultura, Hernandez, que tem excelente habilidade como desenhista, coloca no papel as ideias do parceiro de negócio.
A ideia de construir bicicletas de madeira foi de um amigo, que conhecia a paisão de Holloway por bicicletas e arte em madeira. Primeiro eles fazem um protótipo de madeira compensada, depois entalham a bicicleta. Em cada um destes trabalhos gastam cerca de 85 horas.
Veja, neste vídeo, parte do processo de produção:
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O quadro é feito de mogno, que garante força e flexibilidade. O acabamento é feito com óleo de pau-rosa brasileiro – o mesmo óleo que é a base do perfume Chanel nº 5 e outros.
Atenção: estima-se que, no Brasil, mais de 2 milhões de árvores pau-rosa tenham sido derrubados, sem o correspondente replantio, o que levou a árvore a ser incluída na lista de espécies ameaçadas :-(
Visite woodbicycle.com, ou clique em qualquer das iamgens acima, e veja a coleção de bicicletas, em dezenas de fotos em alta resolução. Para ver, admirar, babar, e ficar com vontade de pedalar uma obra de arte destas!
Mais infº. em: http://biciclotheka.wordpress.com/category/reciclagem/

Ana Rita Mouquinho

Renovo Bikes – Bicicleta com quadro em madeira.

Quem ja ouviu falar de bikes em madeira??
Eu julgava que eram mais pesados e mais fragil que os que nós conhecemos, na verdade os quadros de madeira são tão resistentes como os de ferro.
E quem os fabrica é a RENOVO BIKES.

foto Renovo Bike quadro em madeira
Renovo Bike quadro em madeira


A Renovo Bikes é uma empresa americana constituída por designers, engenheiros mecânicos de aeronaves e tecnologia marinha, que têm paixão por bicicletas e bom artesanato. A empresa foi fundada em 2007 por Ken Wheeler. Ele e o filho desenvolveram a primeira bicicleta Renovo. Achei a idéia dos caras tão legal que resolvi escrever um post aqui no blog evom. Nunca tinha visto algo parecido e achei demais.
Por que madeira?
A empresa acredita que as propriedades de engenharia da madeira podem atender às necessidades da maioria das exigências de durabilidade e performance melhor que qualquer outro material. Segundo a Renovo Bikes, o desempenho da madeira em aplicações estruturais de uma bicicleta tem sido comprovada ao logo dos anos. Desde a segunda guerra mundial a madeira está presente em grandes feitos da engenharia como aviões, navios, motocicletas e bicicletas. A Renovo acredita no potencial da madeira em aplicações de alto desempenho.

Fazer quadros de bicicletas em madeira dá muito mais trabalho porque suas propriedades estruturais variam conforme a espécie. A Renovo Bikes fabrica quadros com madeiras sustentáveis, como bambu, e garante que a durabilidade e qualidade é superior aos quadro de metal. Todos os quadro são feitos manualmente e com acabamento impecável.
foto Renovo Bike Triside
Renovo Bike Triside - quadro em madeira
As bicicletas com quadro em madeira são duráveis e recicláveis. E se você acha que esse tipo de bicicleta é muito pesada se enganou. As bicicletas da Renovo Bikes pesam cerca de um 1,5 quilos a 2,5 quilos, dependendo do modelo. Demais não?! Achei muito legal a iniciativa e coragem desse empresa.
Nós do blog evom gostamos de dar dicas e divulgar práticas sustentáveis, pois acreditamos que tem tudo a ver com nosso estilo de vida e com as coisas que divulgamos aqui. Acesse o site da Renovo Bikes e conheça os diferentes modelos de bicicletas com quadro em madeira.
Mais infº no site:  http://www.evom.com.br/renovo-bikes-bicicleta-com-quadro-em-madeira


Ana Mouquinho

quarta-feira, 25 de abril de 2012

O Sr. Come de Tudo. Michael Lotito.

Um avião, uma bicicleta e muito mais (Michel Lotito – França)
Michel Lotito nascido em 1950 é um famoso consumidor de coisas indigeríveis conhecido como Monsieur Mangetout (Sr. Come de Tudo). Suas performances incluem o consumo de metal, vidro, borracha e outros itens como bicicletas, televisões, um pequeno avião e itens menores que são desmontados, cortados e engolidos. O avião levou dois anos para ser “comido”, de 1978 a 1980.
Ele começou a comer coisas diferentes desde criança e a fazer aparições públicas em 1966. Não é comum para Lotito adoecer por causa de sua dieta, mesmo depois de consumir substâncias consideradas venenosas.
Aparentemente seu trato digestivo possui paredes com o dobro da espessura comuns e seus ácidos digestivos são, alegadamente, incrivelmente poderosos permitindo que ele faça a digestão de certa porção de suas refeições metálicas.


Temos de esconder as nossas bikes, senão ele come-as...
Lol.

ANA MOUQQUINHO

25 de Abril em Portugal.

O Ciclobtt comemora assim 38º ano do 25 de Abril, um bom feriado e boas pedaladas.

MM

Passeio BTT Bar Novo - Rescaldo.

Boas, realizou-se mais um passeio BTT do Bar Novo, S.Vicente, 21-04-2012.
 Inicio do convivio.
 Compareceram 40 amantes da modalidade, 15 dos quais pertencentes ao Ciclobtt São Vicente
 Durante o passeio e na margem da barragem.
O almoço como não podia deixar de ser houve o dito porco no espeto regado com muitos liquidos.
Correu tudo bem, e esperamos lá estar para o ano.
Mais fotos em:
http://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/media/set/?set=a.300750683334900.70800.100001999138497&type=3

Alvaro Branco

terça-feira, 24 de abril de 2012

domingo, 22 de abril de 2012

As 10 Bikes Mais Fixes Feitas de Fibra de Carbono.

DH Bike
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Chris Boardman’s solar-powered bicycle
carbon fiber bicycle_01

Nomad-c bike
santa cruz carbon fiber nomad c_01_xfy3f_17621

Lexus hybrid bicycle
lexus hybrid bicycle concept_01_sa7ho_22976

Delta7 Ascend
delta 7 ascend bike_shnnf_59
Nishiki concept bike
nishiki concept bike_3_ypwcv_69

Urban Street Concept Bike
cube collapsible carbon bike concept
BERU Factor 001
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The B1K Concept
1 peugeot carbon fiber b1k bicycle concept

The CY-SPK227
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MM

Como Nasceram a Suspênsão Dianteira e Traseira.

Candidata a primeira suspensão dianteira, 1890
Para quem acredita que suspensão em bicicletas é algo recente... veja o que inspirou!!
Aqui está um interessante e precoce (1890) suspensão dianteira de bici, utilizando uma mola no conjunto de garfo para suavizar os caminhos ásperos do dia.




A primeira suspensão traseira de bike, 1891

Aqui está um outro candidato para o design de bicicletas com suspensão traseira em primeiro lugar, a partir de 1891.




MM

quinta-feira, 19 de abril de 2012